空客与加拿大的庞巴迪公司建立合作关系

空客与加拿大的庞巴迪公司建立合作关系
这些公司宣布,空中客车公司将收购Bombardier039s大型C系列客机项目的多数股权,因为这家加拿大公司正在与美国严厉的关税裁决作斗争。这两家集团在一份声明中表示,空中客车公司和庞巴迪公司之间达成的协议旨在为C系列飞机节省大量成本,并利用Airbus8217的国际销售额进行销售。 (路透社)

这些公司宣布,随着加拿大公司与美国的严厉关税裁决作斗争,空中客车公司将获得Bombardier8217s大型C系列客机计划的多数股权。这项具有里程碑意义的协议是在美国政府对进口到美国的庞巴迪CS100和CS300飞机征收220%的反补贴税和80%的反倾销税后发布的。波音公司指控庞巴迪公司制造100-150座飞机并获得公共补贴,并将其亏本卖给达美航空公司。两组在一份声明中表示,空中客车公司和庞巴迪公司之间的协议旨在为C系列飞机节省大量生产,并利用Airbus8217的国际销售额进行销售。 8220对于每个人来说都是一个双赢的交易,8221表示空客总裁汤姆恩德斯。 8220I毫无疑问,我们与庞巴迪的合作将极大地促进销售和该计划的价值.8221 programme8217s生产总部将留在魁北克省。空中客车公司将收购管理C系列项目的实体CSALP约50.01%的股份,庞巴迪和魁北克投资公司分别持有31%和19%的股份。 8220我们非常高兴地欢迎空客参加C系列计划,8221 Bombardier8217s首席执行官Alain Bellemare说。 8220Airbus是我们,魁北克和加拿大的完美合作伙伴,8221他补充说。

两家公司之间的协议之前已被提出,但讨论在两年前停滞不前,该项目被放弃了。 C系列是最先进的飞机,主要由复合材料制成。它补充了Airbus8217中程载体A320,可载140名乘客。根据庞巴迪的一份声明,单通道市场是一个关键的增长动力,占全球未来飞机需求的70%,8221。 C20系列拥有100到150个座位,与Airbus8217现有的单通道飞机组合高度互补,专注于单通道业务的高端(150-240个座位).8221美国航空公司波音公司声称其竞争对手获得了不公平的国家补贴,成功请求特朗普政府对庞巴迪实施经济处罚,以防止其在庞大的美国市场上出售其C系列飞机。反过来,加拿大已经正式表达了对一些澳大利亚军用飞机的兴趣,并取消了与波音就可能购买18架新超级大黄蜂的讨论。它打算更新其战斗机,并将在2019年寻求优惠。

Bombardier8217s C系列是超过25年来第一个100至150座位的新设计,而且美国 - 达美航空公司订购了其中的75架。在向美国商务部提出的导致对庞巴迪征收大量反倾销税的投诉中,波音公司指责其竞争对手不公平地从国家补贴中受益,这些补贴使其能够以低于成本的价格向达美航空公司出售C系列飞机。在对航空公司8217第三季度业绩的电话会议上,达美航空首席执行官埃德巴斯蒂安表示,对C系列征收的关税是8220无意义,8221并且发誓不支付额外的关税。

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